続 2008年F-1、マニアチェック②!

さてさて、前回ご紹介したマニア的チェックの続編です。

まずはこの時期、再びの登場となったミハエルさん。相変わらず記録するタイムも速~い。。
週回数もライコネンらとほぼ変わらず(特別多くは走りこんでいないのに)タイムまで何の遜色はありません。つまり、いまだトップドライバーらと比べても、十分にマシンの戦闘力を発揮できる「戦える」状態にあるミハエルさんは、やっぱり凄いって事です。。

で、今回気になったのが雑誌などでも報じられているように、なぜかミハエルさん機嫌が悪く見え、どの写真を見ても表情が冴えません。  コメントとして何を言ったのかは知りませんが・・・
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↑これマシンに乗る前のなんですが、どこか心ここにあらずなのか、嫌がってそう・・・気のせいかな?「タクシードライバー」報道で何か気に触った事でもあったんでしょうかね。
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なぜかジュースを口で開けようとしてるし、ビジネスの一旦か、自分がパッケージされてる商品まであるじゃない!
知らなかったよ、これは。
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↑前回まであった誰がともなく笑顔を浮かべるスタッフはおらず、皆真剣。なーーんかピリピリしてないか?
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またもグビグビと飲み干すミハエルさん。潰して一気に飲んでるよ(笑)カメラ目線が怖いよ・・・・
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↑テスト・ドライブしただけなのに、この人気ぶり。しかもレーシングスーツ着たままで、個人スポンサー(まだ契約続行中?)帽子まで。
現役時代、そのまんま!!そこまで追う必要はないと思うけどな・・・・。
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↑続いては一年でホンダからザウバーBMWへと転職を果たしたクリエン。フォースインディア受験失敗後、素早い動きを見せた彼。クリエンもやっぱりレギュラーとして復帰したいんでしょうね。
その彼のヘルメットもニューデザインとなりました。昨年のは市販モデルみたく安っぽかったんですが、これはカッコいいじゃない。一部で流行っている艶消し塗装も決まってます。色合いは過去のライコネンそっくりではありますが、なぜか彼だけBSロゴがしっかり入っていて、これは珍しい・・・
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↑今年は心機一転ニューデザインをお披露目したトゥルーリですが、その後バルセロナテストではカーボン地の無塗装を使用。テストでは良く見られる場面ですが、カラーもされた完成したメット後にこれが出てくるのは稀です。サイズ変更か?見たところはニューモデルでも無さそうだし・・メット忘れたとか(笑)そんな事はないだろうなぁ。

続いてはディテール編です。

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↑ルノーもいつの間にやらザウバー観たく、サイド部を繋げちゃいました。コピーしたのが丸分かりですが、ルノーもなりふり構わず色々と試したい状況なのでしょう。
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↑そのルノーが昨年やっていたサイドウイング一体式ミラーを今年採用したトヨタですが、早くも通常の位置にミラーを戻してきました(笑)
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その変更によって、あのサイド部はどうなったかと言うと、これまた普通に戻りました(泣)リアウイング翼椴板も新しくなったりと、これらの変更が良いのか悪いのかテストからは全く読めないトヨタ陣営。
とりあえずはトップ10の位置あたりを安定してキープしてくれれば良しとしよう。
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↑トヨタTF108のフロントディテールに注目・・・ではなくて、目線はボティ部に貼られたカッティングシートです(赤色部分)別にテストだからいいのですが、空気は入り込んでるし、重ね貼りが汚い。
もうちょっと気を使おうよね・・・F-1だぜェ?(笑)去年のホンダも苦労したなりに綺麗に貼っていたんだからさ。
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↑マシンはこれといったモノはないフォースインディアですが、資金はもの凄いアップとなりました。「これでもか!」って言うぐらいスポンサーロゴがいっぱいです。ほとんどボディーに無地がない。
ゴールドのカラーが入ったF-1マシンも久しく観ていませんよね。
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フォースインディアで面白いのが、ジョーダン時代からずっとこのように、ミラー部に日光除け用のカバーが付いています。これはこのチームだけのオリジナルのもので、他のチームはどこも使っていません。
アイデアは十分理解出来ますが、ウェット時など天候が悪い時には逆に見えずらいと思うのですがねェ・・・・
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↑さて最後に紹介するは、全く絶望的なテストをオクル、ホンダチームです。それはこのブルツがドライビングする写真を見ても十分伺い知ることが出来ます。

上の写真を、良く見てください・・・良~~く・・・・

ブルツくん・・・・ずっと首をかしげながら走ってます!?
そう見えませんか(笑)
「おっかしいなぁ・・・・。」常にそんな状態なんでしょうね、今のホンダは。苦しいなぁーー、これは。もうちょっと良い状況を期待してたのだが・・・。マシン製作が遅れた、パーツが間に合っていないとかの、そんなレベルの話じゃないと思うのだが・・・。
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↑開幕前最後のテストとは言え、朝から晩までマシンが走ればこれだけコースも汚れるのは当たり前。履いてるコンパウンドも数種類でしょうしね。ある意味宝の山かも(笑)

あとは、やっぱり気になる「スーパーアグリどうなる?」なのですが、まさかまさかのバルセロナテスト中止でした。結局このまま開幕戦を迎えるとは・・・ここまでの状況だと、本当に走れるのか?そんな疑問すら頭をよぎります。カスタマー問題も処理されず、かと言ってとりあえずクルマだけでもを作ろうか?
しかしそんな資金もない。ならば型落ちのマシンを手に入れるしかない。だけど結局はそれでは戦いにならない。今のこの状況ではスーパーアグリがF-1おいての存在意義は見つけることが非常に難しいものになりつつあります。

新たなスポンサーを獲得し目新しいカラーリングで登場するスーパーアグリをメルボルンで見れると良いのですが。
逆の意味での発表がない事だけを祈ります。。

あと少しで、開幕戦だ!!

ある人にとっては苦悩の始まりであり、ある人には心のときめきが始まり、とある人にはお金の計算が始まる・・・・・・・・・

F-1グランプリに魂を奪われしまったもの、又は魂を売ったもの(笑)にとって、いよいよ待ちに待った2008年F-1グランプリの戦いが始まります。
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by sid80 | 2008-03-05 17:45 | レース | Trackback | Comments(0)

70スープラと過ごす日々や、整備記録、チューニング、時折トラブル(笑)等のつたない日常日記。


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