寿命尽きてました。

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今回も純正部品の交換ですが、今度はこのカバーがあまりにも酷い状態だったので、これも部品が出るうちに交換に踏み切りました。

別に交換はしなくとも支障はありませんが、自然と古びた感が目立ってしまってよろしくない。替えなくとも塗装などして、リニューアルをしても良かったのですが、あまりにも状態が酷く、塗装が出来る状態ではありません。

値段も考えてしまう程の事ではないので、注文を。
先ほど触れたように、パーツが出るうちに・・・って事で。
取り外すと、ボロボロッ・・・とバラバラになりました。いかに痛んでいたかよく分かります。
限界をとっくに超えてましたね・・・。
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↑たかだか純正部品の交換なので、変わり映えはしませんが、綺麗にはなりました。艶は全くありません。樹脂が流れた模様もそのままです。「YAMAHA」の文字は健在でしたよぉ。
名称は「タイミングベルトカバーNo.2」となってました。何でしょうね?No.2って。
専用工具がないと交換が出来ません。今回はマーシーさんにお願いしました。交換はしずらい場所ですね。
地味~な作業が続いてますが、今後はアフターパーツを続々替えていきます。80時代は勢いでたくさん替えましたが、せめてその勢いを取り戻さないと。。

70(1G)所有時代ではほとんどパーツ交換は行ってませんので、付けていくのがもう楽しくて♪
見た目だけでももっとチューニングカーぽくしてきたいですね。より一層綺麗に、より一層カッコよく。

昨年、定番トラブルのほとんどを経験&交換し、今はこれと言った心配事はなく(タイヤは減ってるな・・・)元気よく走ってくれます。スピードリミッターもそろそろ外したいですしね。
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by SID80 | 2010-10-17 23:55 | 70スープラ | Trackback | Comments(0)

70スープラと過ごす日々や、整備記録、チューニング、時折トラブル(笑)等のつたない日常日記。


by sid70
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